后双桥随车吊

     了解中联14T随车吊中联重科14t中联前四后八随车吊吊机优势，中联吊机全国用户应该都很了解吧，产品14吨五节中联吊机的优点有:系统优势：双联液压出泵，提高卷扬起升速度，满足复合动作需求标配过卷报警、面板启动熄火，操作更便捷z0OMLION310001gI :600m吊管：六边形大截面高强钢主体结构双伸缩油缸，二节臂单独伸缩，能力更强5节全伸20米致臂长。支腿8米跨距，更稳，起重：全伸大21.5米作业高度吊载4.95吨综合起重性能领先竞品10％以上。

      中联14T随车吊吊机平面图：在2.2米吊15吨，在2.5米吊14吨，在4米吊8.7吨，在5米吊7吨，在6米吊5.3吨，在7米吊4.5吨，在8米吊3.9吨，在9米吊3吨，在10米吊2.7吨，在12米吊吨2.1，在15米吊1.6吨，在18米吊1.2吨，在19米吊1.1吨。

    

    中联14T随车吊配合适的随车吊底盘：一般选后双侨随车吊与前四后八随车吊专用底盘，选后双桥随车吊底盘时整备质量在17吨多，选前四后八随车吊底盘时整备质量在18吨左右，因现在上户时自重轻了或重了都不好落户。了解更多请打电话。


[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网    址]: http://www.hbcsdzqc.com/

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@随车吊的专用功能特点：

1、采用武钢高强度HG80-HG60钢板制造，确保产品质量。不仅整车及吊机重量更轻，起重量更大，而且提高了起重作业性能。

2、采用轻量化设计，使车辆拥有更大的承载能力，减少汽车自重，降低油耗，自身更省油且提高运输能力，年度投资回收率更高。

3、经模块化、参数化电脑设计，可与多种起重附具匹配，扩展了作业功能。并具有多种操作形式的配置。

4、随车吊的液压系统关键件，采用全套进口液压油封件，进口多路阀，确保性能稳定，减少故障及维护成本，质量更可靠，使用寿命更长，作业更安全。

5、独有25%安全超载能力设计，让吊装更安全，工作范畴更大。

6、采用液压绞车技术，自动焊接生产线，效率更高，操作维修更方便，更经济实用。

7、随车吊可左右操作，可正反360度旋转，全回转，回转高速平稳、效率高、作业方便。采用军工品质生产，技术先进，质量性能可靠，寿命长，工作速度快。

8、多种附加功能配置，个性化定制，满足不同客户的工作需求。

9、让用户用相当的价格得到更优的产品性能，以国际标准的服务理念为用户提供称心的售前售后服务。@

@随车吊（随车起重运输车）发动机也任性？教你几招辨别真假故障在驾驶车辆时，当发动机故障或车身异响、车身抖动情况，你会选择去汽修厂维修吗?小编在网上整理了广大网友的热心帖，以及发动机的常见故障现象和判定方法，下面这些是发动机最易犯的问题，懂得就不会被掉入维修陷阱。一、故障现象：汽车的发动机机油出现消耗量过大的现象是什么原因?@

@随车吊（随车起重运输车）故障判定：真故障。在线汽修：机油消耗量过大通常是以下原因：机油进入燃烧室参与燃烧和机油出现渗漏。机油能够窜入燃烧室，主要是因为发动机零部件严重磨损间隙过大，或者机油压力过高。而机油出现渗漏主要是因为密封垫变硬老化、气门卡死。一般来说老旧大龄车辆，都会存在密封垫老化而密封不严的情况。润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但只有在车况较差的时候，汽车尾气才会排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大了。通常车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内。一般轿车的机油容量在4L左右，当机油液面达到机油尺标线MIN处时，机油缺少不过0.5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗，就不能认为是故障。@

@随车吊（随车起重运输车）处理办法：出现上述故障时，及时到修理厂进行修理。二、故障现象：最近开车突然间觉得发动机噪声变大，原地踩油门时，会发出“隆、隆”的大声异响，车身会有明显的振动感。故障判定：使用类故障。在线汽修：把车辆举升起来，观察发动机的底护板是否有磕碰的痕迹。通常在底护板被重度磕碰后变形，导致底护板与油底壳距离过近，当踩油门加速时两者接触，从而产生异响并且车身会出现振动。@

@随车吊（随车起重运输车）处理方法：拆下发动机底护板，进行压平校正复原。用车支招：在路面颠簸或有较大障碍物时一定要小心驾驶，避开颠簸路面，防止汽车拖底。三、故障现象：发动机冷车启动比较困难，启动后发动机出现较大的振动，过一会就能恢复平稳，但如果低速行驶时发动机仍会抖动，但是在高速行驶时这种情况就消失了。@

@随车起重运输车(随车吊)操作员职责

 1、对自己的车辆非常了解，必须知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。

 2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的。

 3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义；要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。

 4、按厂家要求，定期检查和保养随车起重运输。

 5、做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。

 6、找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。

 7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量。

 8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并保证在具体操作中实施。

 9、同信号员保持良好的沟通。

10、平稳、安全的操作随车起重运输。

11、随车起重运输没人操作时，应停工，并对其进行正确操作。@

@随车吊（随车起重运输车）故障判定：真故障。在线汽修：通常这种情况为火花塞故障，如果不是火花塞的故障，就可以判断为点火时刻过早。如果点火时刻过早，发动机燃烧室出现爆燃，从而导致发动机在中速或较低速时行驶会抖动得很严重。处理方法：通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。@

@随车吊（随车起重运输车）故障现象：发动机运转不平稳，时常有有“突、突”的声音，踩油门加速时发动机会出现动力不足的情况，有时还会发出“彭、彭”的类似于放炮的声音，排气管会冒出黑烟。故障判定：真故障。在线汽修：有可能是点火时刻过晚，燃烧室压力不高，从而出现发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气产生回火现象，就会发出剧烈的“彭、彭”声，而燃烧不完全的混合气从排气管冒出黑烟。外理方法：出现上述故障时，及时到修理厂进行修理。@